2020/11/19 12:00:26
新冠疫情暴发以来，日本的旅游大巴行业受到了巨大冲击。据日本媒体报道，疫情暴发以来，截至9月份，日本全国已有112家旅游大巴公司停业，另有5家宣告破产。数据显示，目前日本旅游大巴整体运行率仅恢复到疫情前的两成左右，将近一半的旅游大巴公司收入下降了七成以上。
究其原因，一方面由于日本实施的大范围入境限制仍未解除，海外游客访日旅游基本处于停摆状态;另一方面，日本国内的团队包车需求也持续低迷。为了减少疫情带来的损失，部分大巴公司展开了新业务的尝试。有公司曾用60辆大巴打造出了一座全长600米的“巴士迷宫”，吸引游客前来体验走迷宫的乐趣。然而这些尝试带来的收益只是杯水车薪。
全球旅游业继续一蹶不振
其实不仅仅是日本，当前第二波新冠肺炎疫情高峰压境欧美，使得全球旅游业已然进入一种疫情下的“新常态”。
欧洲多地重启旅游限制，各国采取封城、宵禁等一些严厉管控措施。在此之下，航空、旅游、餐饮、酒店等很多行业继续一蹶不振。
中国继“暂不恢复出入境团队旅游”的通知发布后，中国民航局又发出熔断指令，对6个航空公司多个航班采取熔断措施。中国疾病预防控制中心首席流行病学专家吴尊友近日接受媒体采访时表示，“今冬全球疫情非常不乐观，我们一放开就前功尽弃。”
世界卫生组织方面近日表示，全球新冠肺炎病例正在增加，疫情正处于紧要关头，特别是北半球。
今年的疫情危机使得全球旅游业在很大程度上陷入停滞，且这种形势仍将继续。当前全球旅游业都在以各种自救方法艰难前行，但在众多从业者看来，除非疫情彻底解除、恢复正常，否则旅游业将难回往日繁荣景象。
出境游何时迎来曙光？
出境游何时迎来曙光？旅游业何时恢复？这是全球关注的问题。
据《巴黎人报》报道，法国利德尔旅行社创始人梅拉妮·勒玛尚认为，法国至少在今年年底之前，出国旅游已经不太可行。预计出国旅游市场将从2021年1月开始复苏，到2021年夏季，前往欧洲或地中海国家的中长途旅行可能趋于正常，但在2021年底之前，长途目的地都无法完全恢复到正常水平。美国、加拿大和大多数亚洲国家旅客往往提前6至8个月预订目的地，但现在边境仍然对游客关闭，并将在很长一段时间内继续关闭。
世界旅游组织预计，各国国内旅游需求复苏将快于国际旅游，旅游业主要的复苏进程需等到2021年。而据经济学人智库调查报告显示，国际出境旅游人数才会回升到疫情之前的水平，需要等到2023年。
目前，很多国家的业内分析人士认为，旅游业的复苏与疫情是否会反复、疫苗何时面市有很大关系。据海外网报道，法国从事旅游研究的独立机构Protourisme总经理迪迪耶·阿里诺认为，旅游业不可能在未来几个月恢复正常，只有新冠疫苗出炉后，旅游业才能真正重新开始。
在11月13日召开的以“重建全球信任”为主题的第十一届财新峰会上，复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏发表了看法。
新冠疫苗应当可在今年年底或明年年初铺开，不出意料应该在2022年的春天，说不定我们就可以开始重新背起行囊，到世界各地去走一走。
张文宏表示，近期新冠肺炎灭活疫苗研发取得重要进展，预计在今年年底或明年年初或将上市。对于新冠疫苗的作用，张文宏总结为两句话，一是有了疫苗不一定行，二是没有疫苗万万不行。
他指出，新冠肺炎病毒已经成为常驻病毒，且病毒致死率依然很高，如果没有疫苗，将不可能实现全球范围内的防控。疫苗今天上市，病毒明天就消失，这是不可能的。张文宏指出，所有的传染病被彻底控制，疫苗的有效性和公共卫生政策都同等重要。
疫苗上市后投入的市场区域、各国接受程度、疫苗保护率、民众接受程度等都关系到疫苗接种覆盖率。而要杜绝新冠肺炎病毒在世界范围内的蔓延和持续，需全民接种疫苗比例超过60%，否则全球重启仍将面临挑战。
到那时，该病毒会降格成为感染率较低的常驻病毒，类似流感。张文宏预计，从疫苗上市到世界各国过敏陆续接种，这一过程将持续一年至两年。
不出意外，2022年的春天，说不定我们可以重新背起行囊到世界各地去走一走。前提是，全球必须共同协作防控疫情。张文宏认为，全球疫情达不到平衡，没有一个国家可以独善其身，中国也不能完全打开。
而所有艰难的旅游人，现在需要做的就是：努力活着，静等风来！